काठमाडौं: नेपालले चीनसँग पोखरा विमानस्थल निर्माणका लागि लिएको $216 मिलियन ऋण मिनाहा गर्न औपचारिक अनुरोध गरेको छ। गत वर्ष खुलेको यो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलले देशको आर्थिक समृद्धिमा टेवा पुर्याउने अपेक्षा गरिएको थियो। तर, यो परियोजना चीनको अन्तर्राष्ट्रिय पूर्वाधार परियोजनाको जोखिमपूर्ण पक्षको प्रतीक बनेको छ।
पोखरा विमानस्थलको निर्माण चीनको सहयोगमा भएको थियो, तर यसको सञ्चालनमा विभिन्न समस्याहरू देखिएका छन्। यस वर्षको जनवरीमा विमानस्थल खुलेको केही हप्तामा नै एउटा घरेलु उडान दुर्घटनाग्रस्त भई ७२ जनाको मृत्यु भएको थियो। त्यस्तै, विमानस्थलमा अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू नियमित रूपमा नभएकाले यसको आर्थिक सम्भाव्यता धूमिल भएको छ।
नेपालको नयाँ सरकारले, जुन देशको सबैभन्दा ठूलो कम्युनिस्ट पार्टीको नेतृत्वमा छ र चीनसँग नजिकको सम्बन्ध राख्छ, चिनियाँ उपविदेशमन्त्री सुन वेइडोङ सहितको चिनियाँ प्रतिनिधिमण्डलसँग भेटघाटका क्रममा उक्त ऋणलाई अनुदानमा रूपान्तरण गर्न आग्रह गरेको छ। विमानस्थल निर्माणमा भ्रष्टाचारको आरोपमा नेपालका भ्रष्टाचार विरोधी निकाय र संसदीय समितिले छानबिन सुरू गरेका छन्।
यो परियोजना चीनको बेल्ट एण्ड रोड इनिसियेटिभ अन्तर्गत आएको थियो, जसले विकासशील देशहरूलाई ऋणभारमा फसाएको भन्दै व्यापक आलोचना भोगिरहेको छ। अहिले नेपालले यो परियोजनाको ऋण मिनाहा गरी आर्थिक भारबाट मुक्ति पाउन चीनसँग गुहार मागेको हो।